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INTERVIEW
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TEAMLEARNING
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VISION DU COACHING
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ETHIQUE ET ENTREPRISE
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LIENS
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CONTACT

INTRODUCTION

Guy Bergeaud, fort d'une longue expérience dans le domaine du management, est aujourd'hui l'un des spécialistes du Coaching, du Team Learning, et du Team Building en France. Aujourd'hui à la tête de Eagle's Flight France, il a fait profiter de son savoir faire des sociétés comme Nike, Hewlett Packard, Société Générale, Danone, IBM, Peugeot, Porsche, General Motors, Oracle, BNP, Delsey, JP Morgan, etc.

BIOGRAPHIE

Diplômé de l'Ecole de Management de Lyon, Guy Bergeaud débute sa carrière en 1970 chez FORD et durant 13 ans il occupe divers postes de direction pour la France et l'Europe, comme Directeur du Marketing, Directeur des ventes, etc.

Puis il travaille avec V.A.G. France en tant que Directeur des Ventes, et rejoint Renault International où il occupe successivement les postes de Président de Renault UK, Directeur Marketing International et Directeur Commercial France.

Avant de créer la société Eagle's Flight en 1993, son dernier poste est celui de Président de Rover France.

Il crée Eagle's Flight dans le but de fournir un coaching individuel efficace aux cadres supérieurs et à leurs équipes. Sa méthodologie éprouvée, son approche dynamique et responsabilisante et son expérience dans le monde de l'entreprise l'ont amené à accompagner les dirigeants et cadres des plus grosses entreprises mondiales dans leur recherche de performance. Il a développé ensuite de nombreux outils destinés à améliorer l'esprit d'équipe, la synergie et l'efficacité dans les groupes.

Rapidement, sa société Eagle's Flight s'est imposée comme leader dans le domaine de la formation expérientielle, du Team Building et du Team Learning.

GUY BERGEAUD : UN PARCOURS VERS UNE VISION OPERATIONNELLE DU COACHING

Guy Bergeaud, quel est votre parcours ?

J'aime être dans le "faire", le concret, et ma caractéristique de carrière a été d'être opérationnel. Cette notion est importante par rapport à l'image qu'on peut avoir d'un coach qui serait celle d'un intellectuel, qui aurait fait des études de psychologie, qui serait plus un analyste que quelqu'un qui "agit", et qui a agi par le passé.
Après des études à l'Ecole Supérieur de Commerce de Lyon et passionné d'automobile depuis ma jeunesse, j'ai pu rejoindre Ford. J'avais beaucoup d'attirance pour la culture américaine en terme de business. C'est une aventure qui a duré 13 ans, de 1969 à 1982, avec tous les dix-huit mois environ un poste différent en France et à l'étranger, en particulier en Angleterre. Donc, très vite j'ai eu des responsabilités importantes avec à chaque fois des défis relativement durs à relever et ceci dans toutes les fonctions dites "opérationnelles" de l'entreprise, que ce soit le commerce, la gestion financière, la vente, l'après-vente et le marketing. C'était la belle époque de la Golf à ses débuts mais avec cette très grande différence entre les méthodes américaines et allemandes, ces dernières étant plus linéaires dans leur progression, moins audacieuses que les méthodes américaines.
En 1984, Renault est venu me chercher pour me proposer une filiale en Angleterre et la responsabilité de 500 personnes. L'entreprise sortait d'une période difficile, j'étais tenté à l'idée de participer à son redressement et le job me passionnait, j'avais 39 ans. Trois ans plus tard, j'ai été promu à la Direction commerciale France où j'étais responsable de la moitié de la production commerciale : 800 000 voitures par an, 12 000 personnes, 60 succursales... Le gros job que je n'avais pas imaginé. Puis j'ai été nommé Directeur Marketing International, poste moins opérationnel et donc moins intéressant.
En 1989 j'ai accepté la présidence de Rover France d'où je suis parti au bout de 9 mois à la suite d'un clash avec la direction internationale. Ce jour-là j'ai décidé que j'avais fait le tour du "grand cirque" de la Formule 1 et qu'il était temps que je crée ma propre entreprise.
J'ai démarré dans une chambre de bonne avec un téléphone et un projet personnel : devenir consultant. J'ai vite compris que j'avais besoin d'outils. C'est alors que j'ai rencontré quelqu'un qui m'a parlé d'un jeu sur l'économie d'entreprise et m'a décrit ce à quoi j'aspirais, c'est à dire une démarche pédagogique expérientielle qui travaille sur les études de cas, le travail en équipe, la recherche de solutions concrètes. Ce jeu était suédois et j'ai immédiatement négocié son droit d'utilisation. La satisfaction que j'ai eu à utiliser cet outil pour aider les entreprises à diffuser une connaissance économique m'a permis de réaliser que, contrairement au consultant qui analyse, conseille, dit ce qu'il pense qu'il faudrait faire pour résoudre un problème, je souhaitais amener les gens à découvrir par eux-mêmes les solutions, à comprendre et à s'approprier les concepts, à décider de changer. A partir de là, j'ai compris ce qu'était la démarche de coach : mettre les gens en action pour qu'ils trouvent par eux-mêmes les réponses et les solutions à leurs problèmes ou à leurs défis. J'ai recherché d'autres outils de ce genre, en particulier au Canada, et nous sommes devenus très rapidement un cabinet spécialiste de la formation expériencielle et du coaching au sens pédagogique de la découverte, c'est à dire au travers d'une méthode qui consistait - au cours d'animations et de séminaires ou de conventions - à rendre les gens "acteurs" du changement et non pas "spectateurs", à non pas remplir leurs têtes de connaissances mais à leur donner les moyens d'être plus performants, plus opérationnels, plus heureux dans l'entreprise.

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